terça-feira, 27 de julho de 2010

2010 Jul 27 Projeto Amazonia 2010

Era Terça-feira do dia 27 de Julho de 2010, me preparava pra sair de São Paulo em direcao a Judiai, ainda tinha que passar no meu antigo emprego e entregar alguns documentos, depois teria que passar em Itupeva para montar a moto com malas laterais, mala de tanque, ferramentas, barraca, colchão e saco para dormir. As 18:00hs sai em direcao a Ribeirão Preto, aonde encontraria com o Augusto Cesar Passanezi, Tadeu e outros Dragueiros de la, mas ao chegar em Leme-SP notei que meu pneu havia murchado, a traseira balançava bastante, resolvi parar no pedagio e averiguar, o pneu estava furado, chamei o Socorro da via para me levar ate um borracheiro e reparar o estrago. Fomos a 3 e a resposta foi a mesma, “não pego moto acima de 250cc”, não tive outra escolha, fui reboacado ate Pirassununga-SP e no outro dia fui ate a Honda e ficou constatado que o pneu não tinha furado, mas a emenda que e feita na fabrica havia rompido. Esse incidente mudou bastante o meu cronograma, sai da cidade as 11:30, a essa hora eu ja deveria estar em Uberlandia-MG, agora deveria rodar 1100kms de uma so vez, para chegar em Brasilia-DF. Havia mais problema que eu não havia previsto, o vento. Ventava muito na Estrada e a moto estava com o peso mau distribuído, muito peso na traseira o que a tornava muito instável. A moto e mais alta que a antiga o que a torna mais instável nesse tipo de situação, minha velocidade caiu muito e com isso eu me cansava muito mais, essa foi a primeira vez que pensei em desistir, a viagem se tornou perigosa, nesse momento notei que ainda me falta muita habilidade para viagens e que em minha volta deveria treinar mais.

Na noite do dia 28 consegui chegar em Brasilia-DF e la estava me esperando o meu amigo Tulio Dantas, Bodes do Asfalto-DF, que me recepnou em sua casa ao lado de sua bela família mais uma vez. No dia seguinte a noite fomos ao evento que estava Rolando, o Moto Capital, um grande evento que atrai motociclistas e simpatizantes de toda a parte do Brasil. O evento e muito grande, muito bem organizado, um rico comercio relacionado ao motociclismo.

No dia seguinte me despedi do meu amigo Tulio Dantas e segui em direcao a Cuiaba-MT, e como de costume, bastante vento, mas dessa vez um pouco menos que no outro dia, em minha ida para Brasilia. O Tulio me disse que não seria uma boa opção seguir o caminho do GPS, pois colocaria em risco a minha vida, devido o trecho ser conhecido por roubo de veículos.

segunda-feira, 30 de novembro de 2009

2009 Nov 27 IX Macaé Moto Fest

Às 16:15hs do dia 27/11/09 saí em direção a Nova Iguaçu-RJ pra encontrar meus amigos, estava tudo indo bem, boa velocidade, passei por Itatiba-SP, peguei a Rod.Presidente Dutra em Jacareí-SP, quando estava passando por Caçapava-SP começou a chover, parei em Roseira-SP, logo após o pedágio, 6km, para colocar a capa, daí pra frente foi só chuva. Quando cheguei em Resende-RJ, tinha um congestionamento de 15kms devido a um rio que se formou na pista e Drag tava lá atravessando, guerreira, mas andando com cautela eu consegui encontrar os amigos Flavio 1% e Fernando em Austin, na rua do Xuxu e tomamos varias Cerbrejas ao módico preço de R$ 4,00 o litrão ao som de muito Rock.

No dia seguinte ao resolver alguns problemas particulares recebi a visita do meu GRANDE Irmão Miguel Santos, já impaciente querendo pegar a estrada ficamos ligando para o Flavio 1% e não demorou já estávamos no posto BR da Dutra, para nos juntarmos ao Fernando, Marcelo, Nozinho e Xandreco.




A viagem estava ótima até que nosso amigo Nozinho teve um super-aquecimento de sua máquina, nada grave, apenas um pouquinho de água e tudo certo. Aproveitamos e demos uma parada não programada, uma antecipação do ponto de parada em 5kms.






Então seguimos em direção ao evento, já estava bem perto, na beira do mar, coisa linda de se ver, muita gente bonita, muito bem organizado, dois palcos com ótimas bandas. Mas uma coisa não tinhamos feito, reserva, depois de algum tempo saí para procurar e encotrei uma ótima pousada e então ficamos mais tranquilos, até mais precisamente as 04:00hs da manhã assistindo ao show da Banda Echoes Pink Floyd Cover, que Show!!!!!!




No dia seguinte, ainda pouco cansados de tanta cerbreja, nos encontramos com o nosso amigo motociclista Antonio(Abençoado) que está presente em todos os eventos com a loja de artigos motociclísticos de primeira qualidade, principal atenção para a variedade de óculos, o tratamento prestado por esse grande irmão estradeiro também é outro ponto diferenciado, sem falar que ele acaba se tornando nosso ponto de apoio, aonde deixamos capacete, mochilas e outras coisas mais, esse cara é realmente abençoado.
Aproveitamos para prestigiar a exposição de carros antigos.

O evento ocorreu em Macaé, uma cidade que vive basicamente da PETROBRAS, mas que já cresceu bastante, pois a 6 anos atrás estive lá e quando voltei achei tudo muito diferente, uma cidade com ótima infraestrutura, muitas pousadas, restaurantes e hoteis, mas nessa época o evento já se tornou tão tradicional que a recomendação é que se faça a reserva bem antes.

Album de Fotos

(Vídeo)O Passeio com a Turma
(Vídeo)Banda de Ribeirão Preto
(Vídeo) Banda Black Dog Cover Led Zeppelin
(Vídeo) Banda Cover Creedence
(Vídeo) Banda Echoes Cover Pink Floyd


Até o próximo passeio,
Denner.

segunda-feira, 23 de novembro de 2009

2009 Nov 19 dia Consciência Negra

A minha saída foi iniciada em Taboão da Serra-SP, às 19:10 do dia 19/11/09, no posto BR da BR-116. Essa minha viagem foi marcada por uma série de erros as quais lembrarei nas próximas vezes de como não fazer a coisa certa. Confiei muito em meu equipamento,pois possuo um conjunto de jaqueta e calça da Alpinestar que consta como impermeável e térmica, já havia pego chuva outras vezes com ela e não tive problemas, mas dessa vez eu me ferrei e o pior é que sempre levo capa de chuva na moto e dessa vez não sei porque motivo eu tirei, conclusão, choveu muiiiiiitttttoooo e eu me ferrei, pois tudo ia bem na BR-116, o clima estava ótimo, não tinha vento e eu podia acelerar a minha sujinha sem problemas, a pista lisinha e sem transito, mas de repente quando passei por registro comecei a sentir uma brisa mais fria, a intensidade do vento tambem aumentou consideravelmente, me lembrei dos meus tempos em que saia para o mar para mergulhar, mas esse é outro assunto hehehehe, não precisa ser um gênio para saber que a chuva estava próxima, continuei e quando ela chegou foi um susto, o vento lateral estava muito forte, foi obrigado a fazer a primeira parada, nesse momento ja deu pra sentir que teria problemas, a roupa começou a deixar passar água, dali pra frente só problemas, ainda pensei em desistir. Até passar por Curitiba-PR eu parei mais umas 2 ou 3 vezes, a roupa encharcava e tinha que parar pra trocar de camisa e secar o pé, peguei chuva forte até quase Florianópolis, que como sempre continua linda. -Meu primeiro erro, não planejar que o equipamento poderia apresentar problemas e com isso levar um equipamento de reforço, no caso uma capa de chuva. Esse erro foi muito grave, pois a partir desse momento fui obrigado a fazer muitas paradas, senti muito frio e aumentou o consumo de energia do meu corpo, houve um desgaste físico desnecessário; O meu destino não foi muito bem planejado, a princípio o meu destino era Urubici-SC, que até então para mim ficava a 25kms da Serra do Rio do Rastro(SRR), meu destino inicial, mas ao passar por Florianópolis-SC descobri que deveria ir para Lauro Muller-SC. -Segundo erro, a falta de planejamento do destino me fez alterar a rota e a partir desse momento, eu já não tinha as paradas planejadas, eu não me informei sobre horários de visitação do local, ao chegar lá fiquei sabendo que as probabilidades de poder aproveitar o visual da SRR aumenta no período da manhã e que não teria como garantir que minha permanência ali garantiria alguma coisa, a SRR é imprevisível, tanto pode estar liberada 30 min depois como pode ficar dias com neblina. Como não tinha garantia de nada, resolvi parar pra almoçar em um restaurante que fica na saída da SRR, local muito bonito e um preço bem baixo, R$ 16,00 come a vontade, é servido um filé na brasa que voce pode ficar o comento o dia inteiro, quase desmaiei depois de tanto comer, foi então que decidi realmente ir para Foz do Iguaçu encontrar a galera que lá estava, quando saí de casa já existia essa possibilidade e quando não deu certo a permanência em SC eu confirmei a minha ida. Saindo de Lauro Muller-SC me dirigi para Lages-SC, uma cidade grande com uma ótima estrutura, nesse percurso não teve chuva pelo contrário, estrada ótima com bastante sol e uma vista muito bonita, durante o trajeto passei por São Joaquim-SC, mesmo em dia de sol da pra sentir que faz um friozinho, a cidade fica bem no alto e no frio deve ser uma vista linda. De Lages-SC segui para São Miguel DOeste-SC, nesse trecho que considerei o pior de todos, rodei a noite, chuva forte, pouca visibilidade, estrada bem sinalizada e de muitas curvas, os carros passam em alta velocidade e tanto carro de passeio quanto caminhão não estão nem aí pra voce, se não sair da frente eles jogam o carro em cima, perigoso rodar a noite nessa estrada, alguns trechos não estão bons, mas no geral a estrada é boa. Chegando na cidade fiquei em um hotel no centro da cidade e em frente tem um posto Ipiranga que funciona a noite toda, a loja de conveniência também, da pra sair e comprar comida e bebida e se quiser ainda da pra ficar batendo bapo com a rapaziada que por la fica e quem sabe até tomar um chazinho. O hotel custou R$ 35,00, quarto individual, solteiro, com televisão a cabo, chuveiro quente e banheiro dentro do quarto. Detalhe que saí de SP no dia 19/11 as 19:10hs e só fui dormir nessa cidade quando cheguei as 23:30, nesse trecho bati o meu recorde pessoal, 1300kms em 24hs, eu não esta pilotando com essa intenção, mas aproveitei para ver andando de boa, tirando fotos, visitando lugares e com chuva forte e tudo quanto eu conseguia andar. Meu destino agora era passar por Sta.Tereza do Oeste-PR, mas quando cheguei em Santo Antonio do Sudoeste-PR parei para perguntar a um rapaz se a Argentina estava longe e ele me disse que estava a 500mts, então resolvi ir até e conversar com a polícia brasileira e ver como era pra atravessar para Foz do Iguaçu-PR por ali, foi então que descobri que era muito fácil. Já com a moto do lado argentino procurei um despachante, no lado brasileiro já estava fechado, esse emitiu a carta verde e depois fui até a polícia argentina e tirei o visto argentino, o visto me custou em torno d R$ 21,00($ 41,00 pesos), válido por 30 dias e o visto válido por 90 dias, assim sendo pude transitar por lá. A minha passagem pela Argentina estava ótima, alguns trechos com a pista em reforma, mas no geral foi muito boa, a maior parte do trajeto é por uma estrada que passa por dentro de um parque chamado Urugua I, não sei se é sempre assim, mas todo o caminho voce anda e tem muitas borboletas. Estava tudo muito legal, até que cheguei em Wanda-AR, pedi uma informação e o cabra me mandou pegar uma estradinha que foi triste, muita pedra e muito buraco, estrada de chão, andei uns 7kms nessa estrada, mas a impressão era de uns 100. Finalmente cheguei a Estrada 12, um tapete, mais alguns kms e chegaria na represa e finalmente a divisa com o Brasil, Puerto Iguazu(AR) - Foz do Iguacu(PR). Cheguei em Foz as 17:15hs, fui ao hotel Carimã e ver se ainda encontrava o pessoal, lá me disseram que teriam saído umas 14:00hs em direção as cataratas, fui até e também não os encontrei. Como no hotel Carimão não tinha mais vaga, fui para o centro e fiquei no Hotel King, R$ 40,00 o quarto de solteiro. No domingo fui ao Paraguai, mas 95% das lojas estavam fechadas, 12:30hs saí de Foz em direção a Curitiba para visitar o Peninha e Geneusa, fazia muito calor e quando passei por Cascavel(PR) a sensação que eu tinha era que o céu estava desabando.



Segui viagem até um posto de gasolina que fica entre Guarapuava-PR e Prudentópolis-PR, o pão de queijo custa R$ 1,00 e é muito gostoso e grande, o responsável pelo o cosimento do mesmo é um mini-motociclista de 14 anos chamado Misael, ele possui uma Suzuki Intruder 125cc muito bem conservada que ele mesmo esta equipando aos poucos, mas já está arriscando uns passeios.

Depois dessa parada a próxima seria em Curitiba-PR, apenas lá não estava chovendo, depois mais uma parada em Registro-SP e depois de algum trânsito chegaria em São Paulo às 06:20 da manhã, dentro de casa.

Album de Fotos


Até o próximo passeio,
Denner.

sábado, 31 de outubro de 2009

2009 Nov 02 Finados



Saindo de SP e seguindo pela Rod.Pres Dutra, em Volta Redonda peguei a Br-393 e segui até Paraiba do Sul, após um pernoite caríssimo de R$ 20,00(vinte reais), fiz um curto tour pela cidade, que tem um comercio muito bom e belezas naturais, infelizmente o acesso nao era muito bom para a Dragstar, sendo possivel conhecer apenas o Parque Salutaris, aonde voce pode levar suas garrafgas de água e pegar gratuitamente na fonte do parque.
Saindo dali fui até Além Paraiba, toda a região apresenta durante a sua viagem a companhia de rios e muito verde, a estrada eh muito boa mas a passagem pelo centro da cidade apresenta alguns quebra molas e piso de pedra. De Carmo até Duas Barras existe um trecho de aproximadamente 20kms de terra, vale apena o trajeto e o sacrifício pois a vista é muito bonita, como estava seco o trajeto nao apresentou muitos problemas, o terreno é bem plano e não apresenta pontos de areia, o terreno é bem consistente. Na saída de Duas Barras atenção especial para um quiosque que fica a esquerda, vale a parada pois apresenta um mirante com uma vista espetacular, sem falar no proprietário que é muito boa gente, e que inclusive me disse que estão programando um encontro de motos por lá.
Na entrada de Nova Fiburgo esta a queda de água conhecida como Véu de Noiva, o pedágio na serra não é cobrado para motos, atravesse a cidade e siga em direção a Lumiar e entenderá ao passar por lá porque é lembrada por tantos artistas, ainda em Lumiar pegue uma saidinha para Casimiro de Abreu, a vista é a mais linda da viagem, uma estrada excelente, com muitas curvas e muito bem sinalizada, essa estrada o levará até a Br-101, a aproximadamente 3 kms do pedágio, depois é só seguir as vias normais e chegar em arraial do Cabo.
Album de Fotos
Abs,
Denner.

sexta-feira, 2 de outubro de 2009

Sudeste, Centro-Oeste, Norte e Nordeste


Progamacao de viagem Sudeste, Centro-Oeste, Norte e Nordeste e voltando para o Sudeste, tempo programado para a viagem de 40 dias em lugares como na imagem abaixo:

quarta-feira, 23 de setembro de 2009

2009 Abr 21 Um passeio por Brasilia, MG e RJ

Saindo de SP fui ate Brasilia encontrar meu grande amigo Paulada, conhecer Tulio e o pessoal dos Bodes do Asfalto do DF, depois segui para Ouro Preto, fiz uma paradinha no RJ pra visitar a familia e depois fui para casa em SP.

Album de Fotos

Aparlpada em Curitiba...













Em novembro de 2008 dei um pulinho até Curitiba(PR), para fazer o banco da Motoka com o grande artesão Peninha e sua fiel escudeira Geneusa.